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El empleo en Latinoamérica crecerá apenas un 0,9 % en 2023 (2,9 millones de puestos de trabajo nuevos) y un 1,4 % en 2024 (4,6 millones), indica el informe de perspectivas del mercado laboral global de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Esto supondrá una fuerte desaceleración después de un crecimiento regional del empleo del 6,4 % en 2021 y del 4,9 % en 2022, subraya la OIT, que calcula por otra parte una estabilización de la cifra de desempleados actual en Latinoamérica (22 millones) tanto para este año como para el próximo.

La tasa de desempleo en los países latinoamericanos se mantendrá igualmente estable en el 7 % estos dos años, por debajo incluso del porcentaje anterior a la pandemia (8 % en 2019), y después de que en 2020, el año en el que la crisis sanitaria impactó más en el empleo, se elevara al 10,2 %.

El informe considera que Latinoamérica, como otras regiones, se verá perjudicada por las incertidumbres políticas y la inflación, que en 2022 ya se tradujo en desaceleraciones en países como México o Brasil, y que en 2023 continuará reduciendo la demanda externa de materias primas y otros productos de la región.

Las cifras de la OIT prevén que se pase de 315 millones de personas empleadas en 2022 (el 58 % de la población activa) a 317,9 millones en 2023 y 322,5 millones en 2024, con unas tasas aún muy desiguales según el género.

En 2022, mientras el porcentaje de empleo en la población activa masculina fue del 70 % (183 millones de trabajadores), en la femenina sólo se elevó al 46,5 % (132 millones).

La OIT calcula que en la región hay unos 57,1 millones de personas que o bien están en desempleo o quieren trabajar pero no pueden (16,3 % de la población activa).

También destaca que la tasa de informalidad, uno de los grandes problemas estructurales del empleo en Latinoamérica, se sitúa en el 53,7 %, habiendo aumentado a consecuencia de la pandemia.

A manera de conclusión, el informe señala que es es probable que la actual desaceleración económica mundial obligue a más trabajadores a aceptar empleos de menor calidad, mal pagados y carentes de seguridad laboral y protección social, acentuando así las desigualdades exacerbadas por la pandemia del covid-19.

Fuente: El Comercio.

Edison Sarsoza, gerente de la Empresa Pública de Movilidad de Latacunga, indicó que una vez que el Servicio de Rentas Internas, abra el sistema a partir del 16 de enero de 2023, la Empresa Pública de Movilidad, iniciará el proceso de revisión técnica vehicular y la matriculación vehicular en todos los dígitos.

La Agencia Nacional de Tránsito, a partir de febrero iniciará la matriculación vehicular en base a la calendarización, sin embargo, Movilidad de Latacunga, realizará la matriculación a todos los dígitos, para ello la atención será desde las 06:30 hasta las 18:30 de lunes a viernes, no descartan atender los fines de semana de existir la demanda de usuarios.

Sarsoza, recordó que aquellos vehículos que no realicen la matriculación vehicular dentro los tiempos establecidos según la calendarización deberán pagar la multa establecida, por ello, la autoridad hizo la invitación a los usuarios para que realicen dicho proceso en las instalaciones de la Empresa Pública de Movilidad de Latacunga.

La autoridad de Movilidad, dijo que la realización de la revisión vehicular visual en cantones vecinos, afecta a la Empresa Pública en la realización de la matriculación vehicular con la revisión técnica vehicular. Asimismo, dijo que la institución tiene su propio sistema que ha sido adquirido, lo que permitirá mantener sus propios horarios de atención a los usuarios.

En los próximos días, la Empresa Pública de Movilidad tendrá datos estadísticos sobre el número carros matriculados en el 2022, aunque reconoce que la cifra se redujo considerablemente producto de la matriculación con revisión visual.

Recordó que la operatividad de los agentes civiles de tránsito finalizó, por lo tanto, esperan a partir de febrero arrancar con las sanciones a los infractores de la norma, para ello esperan la disposición de la ANT, indicó que la sociabilización entre los usuarios por parte de los agentes civiles ha generado algunos problemas entre los uniformados y los usuarios.

Fuente: El Comercio.

Tradicionalmente la feria de carros en la ciudad de Latacunga, venía realizándose en la avenida Primero de Abril en el sector de Nintinacazo, pero debido a la construcción del Parque Lineal en el sector, se hace necesario la reubicación de la feria a otro sitio de la ciudad, el tema está siendo analizado por el Municipio.

Byron Cárdenas, alcalde de Latacunga, explicó que anteriormente se dispuso el traslado a las afueras del estadio La Cocha, lugar en la cual se redujo totalmente la feria, ya que según los responsables de la feria, el sitio no era el adecuado, luego la feria retornó al sector de Nintinacazo, actividad que no puede seguir dándose en el sector por tres razones según el Burgomaestre: daños en las jardineras del parque por los asistentes, lo que ha llevado al contratista de la obra a su reparación, la presencia alta de carros por la feria afecta la presencia de la gente que llega el centro recreacional y tercera la presencia del Cuerpo de Bomberos, dificultando la salida de los vehículos de la institución en caso de atender una emergencia.

Estas serían las razones por la que la feria de carros debe ser reubicada de forma emergente en otro lugar y lo ideal sería trasladarla a un terreno privado que preste las facilidades tanto al vendedor como al comprador, donde el Municipio a través de la empresa pública de Movilidad podría ubicar un sitio para la revisión de los vehículos y garantizar toda la información del carro al comprador.

Cárdenas, dijo que la realización de feria de carros en un terreno privado permitiría que el dueño del predio cobre un cierto rubro por vehículo que ingrese, mientras tanto que el Municipio podría ayudar con mejorar las vías de acceso, esperan en lo más pronto posible encontrar un sitio para la realización de esta actividad.

Fuente: La Gaceta.

El deterioro en la vía que conecta los cantones Latacunga-Pujilí-La Maná es inminente, tras varios años de su inauguración. La inversión de esa obra rebasó los 133 millones de dólares.

‘Esta es una carretera esperada por la provincia de Cotopaxi, la cual ha sido olvidada por años, por los gobiernos anteriores, pero este gobierno se propuso terminar esta obra y así lo hizo’, dijo la ministra Duarte.

Los habitantes de Latacunga, Pujilí, Guangaje, Zumbahua, Pilaló, Apahua, Macuchi, La Esperanza, Guayacán y La Maná asistieron al evento que pone al servicio de los ecuatorianos una importante vía que formará parte del proyecto multimodal Manta – Manaos.

Esta vía es parte de la Ruta Manta – Manaos y enlazará sectores agrícolas y turísticos catalogados cómo zonas de abastecimiento para el comercio interregional.

Durante la ejecución de los trabajos se presentaron diversas dificultades en El Guango y Guanguito, donde había permanentes deslizamientos de tierra que generaban inseguridad para los usuarios al transitar por esta zona. El Gobierno Nacional informó que esta obra facilitará la circulación de más de 7 mil vehículos diariamente y los ciudadanos de Latacunga podrán estar en menos de dos horas y media en La Maná.

Está obra se planificó desde 1935 pero ningún gobierno ejecutó el proyecto, dijo el Jefe de Estado, y agregó que también se hizo un paso lateral para Pujilí.  Añadió que el objetivo es que los habitantes de Cotopaxi no tengan solo la alternativa de dedicarse a la agricultura sino también estimular el turismo en la zona.

De su parte, Julio Villamarín, dirigente de los buses y su operadora Vivero, manifiesta que la vía de Pujilí a Latacunga esta ‘en pésimo estado’, han realizado un ligero bacheo pero eso será temporal, y ahora que llegan las lluvias el deterioró se agudizará; al haber huecos, se producen accidentes y daño en los vehículos.

“Nosotros tenemos 100 buses de las operadoras 14 de Octubre, Vivero y Pujilí que circulan diariamente por esta ruta; no se diga sumado a taxis, camionetas y vehículos particulares son miles de automotores que circulan por esta carretera; por ello, mi llamado a la dirección de Obras Públicas de Cotopaxi; al presidente de la República”, manifiesta Villamarín.

Fuente: La Gaceta.